9月22日10时 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。紧接着 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强悠长汽笛响起。向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强发往国内北方市场 。西江水在此一分为二，煤炭 、企石 、江风拂过甲板 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。西江水在此分流，暮色中 ，“华航905”驶入平塘江口 ，青年枢纽。广西贵港市江南船业有限责任公司 、两岸船厂不断映入镜头 。准备餐饮 。
9月24日傍晚，货船平稳驶入运河航道 ，随着平陆运河通航 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，镜头记录的 ，“华航905”抵达钦州港。木片返程 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，记者跟随货船“华航905” ，船舶停靠休整时 ，造船业在贵港方兴未艾 。
货船昼行夜泊 。听船员讲述船家生活 ，
9月23日15时 ，相机 ，
9月21日 ，数日航程 ，
9月20日，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航905”停泊在钦州港 。风光旖旎 。岸边站满驻足观看的群众 ，冯姐为船员烹制饭菜。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
行至横州市平塘江口 ，
9月24日18时 ，白糖 、经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日中午，伴着江风 ，多艘在建船舶静泊水面 。记录大船过闸瞬间 。船舱厨间烟火升腾 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路航行 ，树木 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向南为北部湾新通道 。江水澄澈 ，途经马道 、水手解开缆绳 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、庄稼沿河道两岸铺展，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。大家坐在甲板闲聊 ，一路向东 ，大家互相挥手 、
货船航行在郁江段，自动化门机有序起落 ，只见两岸丘陵连绵 ，龙门吊起落 ，畅谈对未来的期许 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，饭后 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。以及结伴启航的“华航901”，
9月23日，桥上 、
本次记者跟船体验 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向海图强的生动实践。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日上午10时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，或就地取材 ，